Peralatan pemadam kebakaran CO2 laut Cocok untuk kapal internasional dan domestik serta anjungan minyak lepas pantai, juga dapat digunakan untuk perusahaan industri dan pertambangan, pelabuhan, dermaga, gudang dan tempat lainnya.
Persetujuan
Standar Pofessiona Kelautan, Pabrik Pemadam Kebakaran Karbon Dioksida Laut, CB/T3294-1989
Administrasi Martine Satety R.R.C, Peraturan Teknis untuk Survei Hukum 1 Kapal Perairan Darat (2011),
CCS-"Aturan Klasifikasi Kapal Baja Laut 2018"
ISO 15371-2015 Teknologi Kapal dan Kelautan - Sistem Pemadam Kebakaran untuk Perlindungan Peralatan Memasak Gally.
IMO MSC.206(81) Amandemen terhadap kode internasional untuk sistem keselamatan kebakaran (kode fss) bab 5.
Keterangan
Pemadaman kebakaran CO2 di laut merupakan peralatan penting di kapal mana pun.
Karbon dioksida adalah gas tidak berwarna dan tidak berbau yang lebih berat dari udara. Ia mempunyai tingkat ekspansi yang tinggi, membuatnya menjadi agen pemadam kebakaran yang efektif. Ketika dilepaskan ke ruang terbatas, ia menggantikan oksigen, sehingga menyebabkan kebakaran. Sistem pencegah kebakaran CO2 di kapal terdiri dari banyak komponen termasuk tangki penyimpanan, katup pelepas, pipa dan nozel. Karbon dioksida disimpan dalam silinder bertekanan tinggi dan dilepaskan melalui katup manual atau otomatis. Pipa menyalurkan CO2 ke nozel, yang ditempatkan secara strategis di seluruh kapal,
Jika terjadi kebakaran, sistem CO2 diaktifkan secara manual atau otomatis. Katup terbuka, memungkinkan CO2 mengalir melalui tabung dan nosel. Karbon dioksida bertekanan tinggi mengembang saat keluar dari nosel, membentuk awan yang memadamkan api dengan mengurangi konsentrasi oksigen.
Kapal harus dievakuasi sebelum mengeluarkan bahan pemadam CO2 karena dapat berbahaya bagi manusia. CO2 dapat menggantikan oksigen, yang berpotensi menyebabkan sesak napas.
Kesimpulannya, sistem pencegah kebakaran karbon dioksida di kapal adalah metode yang sangat efektif untuk memadamkan kebakaran di kapal. Responsnya yang cepat dan kinerjanya yang tinggi menjadikannya perangkat keamanan yang wajib dimiliki. Namun, penggunaannya harus hati-hati dan hanya dalam situasi darurat ketika orang-orang dievakuasi dengan aman.
Taksonomi
Sistem untuk ruang mesin
Sistem ruang permesinan terutama terdiri dari unit silinder, katup pemilihan pneumatik, nozel, saluran pipa, dll.
Sistem dikendalikan dari jarak jauh melalui stasiun kendali jarak jauh. Ada alarm sebelum dan selama pelepasan CO2.
Sistem untuk ruang kargo
Sistem ruang kargo terdiri dari unit silinder (dibagi berdasarkan volume pelindung), unit katup tee, dan ruang kargo nosel. Sistem dimulai dengan memutar tee valve secara manual, kemudian membuka head valve, dan mengeluarkan CO2 untuk memadamkan api.
Spesifikasi
Kelas |
Tetap |
|
Tekanan nominal |
14.7MPa |
|
Volume silinder |
silinder CO2 |
8L、10L、12L、20L、40L、68L |
silinder N2 |
4L |
|
Tingkat pengisian CO2 |
≤0,67Kg/L |
|
Kondisi lingkungan |
Suhu |
-10℃+50℃ |
Kelembaban |
93±3% |
|
Pasokan listrik |
suplai utama |
AC220V 50HZ/440V 60HZ |
Pasokan tambahan |
DC24V 3A |
|
kekuatan |
Bersiap |
≤30W |
Bekerja |
200W |
|
Metode operasi |
petunjuk |
|
Pneumatik |
Kendali jarak jauh |
|
petunjuk |
Operasi lokal |
|
Penundaan rilis |
Penundaan mekanis |
20-40an |
Bintangi sumber udara |
Jenis gas |
N2 |
Tekanan Pengisian |
5.9MPa |
Diagram Skema
Mengapa Memilih Kami
1. JENIS PRODUK LENGKAP
Kami dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, untuk menyediakan Anda semua jenis produk penyelamat jiwa, pemadam kebakaran, dan terkait.
2. LAYANAN YANG DISESUAIKAN
Kami memiliki kemampuan produksi dan pasokan yang fleksibel untuk memenuhi persyaratan dan standar spesifik pelanggan.
3. INTEGRASI RANTAI PASOKAN
Kami telah membangun jaringan rantai pasokan yang efisien dan stabil untuk memastikan pengiriman tepat waktu dan kualitas yang dapat diandalkan.
4. CAKUPAN GLOBAL
Kami telah menjalin kemitraan dalam skala global, dengan visi bisnis internasional dan kemampuan integrasi sumber daya.