lainnya
Beranda Produk

Alat Penyelamatan

Peralatan Komunikasi & Navigasi

Sistem Identifikasi Otomatis Kelas A Laut (AIS)

Sistem Identifikasi Otomatis Kelas A Laut (AIS)

Sistem Identifikasi Otomatis Kelas A Kelautan (AIS) dirancang untuk memberikan informasi real-time tentang lokasi, kecepatan, arah kapal, dan data penting lainnya kepada kapal terdekat, otoritas pesisir, dan pemangku kepentingan maritim lainnya. Sistem ini beroperasi pada dua pita frekuensi -- pita maritim VHF dan pita SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access) -- memungkinkan integrasi tanpa batas dengan sistem navigasi dan komunikasi yang ada.

Selain pelacakan dan identifikasi kapal secara real-time, sistem AIS Kelas A juga menyediakan fitur keselamatan penting, seperti peringatan tabrakan, pesan marabahaya, dan informasi perutean dinamis. Fitur-fitur ini penting untuk mencegah tabrakan, meminimalkan risiko kecelakaan, dan memastikan arus lalu lintas laut yang aman dan efisien.

Selanjutnya, AIS Kelas A dapat diintegrasikan dengan berbagai teknologi lainnya, termasuk radar, ECDIS (Electronic Chart Display and Information System), dan komunikasi satelit Inmarsat, untuk memberikan gambaran pergerakan dan kondisi kapal yang komprehensif dan real-time. Integrasi ini memungkinkan operator mengambil keputusan yang lebih tepat, mengatur lalu lintas kapal dengan lebih efisien, dan merespons keadaan darurat dengan lebih cepat.

 
 

Keterangan

  • Sistem identifikasi otomatis kapal Kelas A memiliki dua mode operasi: tombol sentuh dan tekan.
  • Dengan ECDIS, Remote, BAM, Sensor Multifungsi Dan Antarmuka Lainnya, Sangat Kompatibel Dengan Grafik Elektronik, Radar Dan Peralatan Elektronik Kelautan Lainnya.
  • Antarmuka pengoperasian yang sederhana dan manusiawi dikombinasikan dengan LED warna presisi tinggi.
  • Mendukung pemosisian presisi tinggi, mendukung pemosisian presisi tinggi tiga mode BDS, GPS, dan GLONASS, dan dapat dihubungkan ke data diferensial untuk mewujudkan pemosisian diferensial.
  • Berbagai alarm cerdas, informasi penghindaran tabrakan waktu nyata
  • Dirancang dan diproduksi sesuai dengan norma dan standar internasional terbaru. Sesuai dengan standar IMO MSC.302(87), ITU-R.M.1371-5, IEC 62288, IE61993-2 2018 dan IEC 60945.
  • Peluncuran AIS dibagi menjadi tiga mode peluncuran: otonom, ditetapkan, dan disurvei.
  • Mampu menerima target AIS dan mengirimkan parameter statis dan dinamis serta data navigasi kapal terkait.
  • Panel radar AIS dapat mengubah sudut pandang yang berbeda untuk menampilkan target AIS dalam jarak 50 mil laut dari pusat kapal.
  • Sinkronisasi slot waktu, menggunakan penerima GNSS internal atau sensor posisi eksternal sebagai sumber utama UTC, juga dapat digunakan untuk menyinkronkan slot waktu dengan pesan yang diterima dari stasiun pangkalan atau stasiun seluler.
  • Akses ke berbagai sensor seperti sumber penentuan posisi GNSS, odometer, kompas, indikator kecepatan kemudi, dll.
  • Terdapat uji mandiri BIIT dan 19 alarm untuk kegagalan peralatan, kehilangan posisi, kehilangan arah haluan, dll.

Pengaturan area, mendukung penerimaan pesan 22 yang dikirim oleh stasiun pangkalan atau pengaturan pesan jarak jauh DCS, juga dapat mengatur penerimaan dan transmisi sistem melalui sistem kapal atau dimasukkan secara manual ke MKD.

 

Parameter Produk

 

Kekuatan DC24V
Kelas Kelas A
Lebar pita 25KHz
Modus modulasi GMSK
Kecepatan Bit 9600bps
Frekuensi 156.025MHz~162.025MHz
Saluran/frekuensi transmisi AIS AIS1(CH87B):161.975MHz AIS2(CH88B):162.025MHz
AIS menerima saluran/frekuensi AIS1(CH87B):161.975MHz AIS2(CH88B):162.025MHz
saluran penerima DSC 70/156.525MHz
Menerima kepekaan Lebih baik dari -107dBm
Kesalahan Frekuensi <±500hz
Mengirimkan kekuatan 1W/12.5W
Frekuensi penerimaan modul pemosisian BDS:B1I:1561.098MHz GPS:L1 1575.42MHz GLonass:G1 1602.916MHz
Antarmuka BAM
colokan PILOT
Keluaran Data X 3
ECDIS: Antarmuka Data Dua Arah
JANGKA PANJANG: Antarmuka Data Dua Arah
Input Data Sensor DGNSS X 3
Sesuai Standar Kinerja IEC 61993-2 2018, R-REC-M.1371-5-2014, IMO MSC.74(69), IMO MSC.302(87), IEC 62923-1, IEC 62923-2, IEC 62288 -2021, IEC61162 -1, IEC61162-2, IEC60945
Tampilan MKD Pilihan 7 Inci Atau 10,1 Inci
Bahasa tampilan: Cina Sederhana, Cina Tradisional, Inggris

 

Mengapa Memilih Kami

1. JENIS PRODUK LENGKAP

Kami dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, untuk menyediakan Anda semua jenis produk penyelamat jiwa, pemadam kebakaran, dan terkait.

2. LAYANAN YANG DISESUAIKAN

Kami memiliki kemampuan produksi dan pasokan yang fleksibel untuk memenuhi persyaratan dan standar spesifik pelanggan.

3. INTEGRASI RANTAI PASOKAN

Kami telah membangun jaringan rantai pasokan yang efisien dan stabil untuk memastikan pengiriman tepat waktu dan kualitas yang dapat diandalkan.

4. CAKUPAN GLOBAL

Kami telah menjalin kemitraan dalam skala global, dengan visi bisnis internasional dan kemampuan integrasi sumber daya.

 

 

 

Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih detail, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.

Produk-produk terkait

Very High Frequency Marine Radio(VHF)
Transceiver Laut Frekuensi Sangat Tinggi (VHF)

VHF Kelas A kelautan memiliki efek komunikasi interkom yang baik, fungsi DSC bawaan, memiliki kinerja kedap air yang baik, dan tingkat kedap air mencapai lP56. Radio VHF9000 kami sudah mematuhi MSC.1/Circ.1460/Rev.3 (daftar saluran 4 digit)Transceiver kelautan VHF mematuhi peraturan ITU-R M.493-15, IMO MSC.302 (87)IMO MSC.1/CirC.1460, IMO MSC.511(105), IEC 60945,IEC 61097-8 :1998,1EC 61097-3:2017,IEC 61097-7:2018IEC 61097-7:2018,1EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,1EC 61097-8:2011IEC 61097 -8:2011,EC61097-3:2017,EC61097-7:2018,EC 62923-1:2018,1EC 62923-2:2018.Fungsi Jam Tangan Ganda dan Jam Tangan Tri;Pemindaian saluran prioritas;Fungsi DSC bawaan, saluran penerima khusus saluran CH70;Saluran cuaca bawaan untuk menerima peringatan cuaca;Fungsi opsional daya tinggi dan rendah;Antarmuka data ke Sistem BAM/lNSPengoperasian kenop & layar sentuhBERSERTIFIKAT Produk Kelautan oleh China Classification Society (CCS)

Baca selengkapnya
SART
Pemancar Pencarian dan Penyelamatan AIS (SART)

Juga SART S9000 telah sepenuhnya disetujui oleh lMO (International! Maritime Organization) dan ccs (china Society Classification). AlS SART S9000 juga mematuhi persyaratan GMDsS (Global Maritime and Distress Safety System).

Baca selengkapnya
Marine Echo Sounder
6",8",10",12" Menampilkan Echo Sounder Navigasi Laut

Sebuah pengeras suara gema digunakan untuk memantau kedalaman air untuk navigasi yang aman dan menghindari tabrakan dengan benda yang terendam. Ini membantu memetakan dasar laut dan mendeteksi fitur bawah air seperti batu atau terumbu. Selain itu, ini membantu memastikan jarak bebas yang tepat saat berlabuh atau bernavigasi di perairan dangkal.

Baca selengkapnya
Fish Finder
Pencari Ikan yang Dapat Disesuaikan dengan Wifi Atau Bluetooth

Seorang pencari ikan adalah perangkat yang digunakan untuk mendeteksi ikan bawah air dan kehidupan akuatik lainnya. Ia bekerja dengan memancarkan gelombang sonar dan menganalisis gema yang dipantulkan kembali dari benda-benda di dalam air. Perangkat ini menampilkan informasi ini di layar, membantu nelayan menemukan kumpulan ikan.

Baca selengkapnya

Tinggalkan pesan

Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih detail, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
Kirim

Beranda

Produk

whatsApp

kontak